汽车后市场至今仍没有一家真正意义上的业内巨头出现，非业内人士对这个行业也涉猎不深；作者旨在通过本系列文章与大家一起分享讨论行业运营模式，给想要从事本行业的新人一些入门常识。在共享经济，互联网+，人工智能和大数据大行其道的年头，有一个万亿级的市场正在悄然发展，引的各路巨头纷纷入场，各种投资兼并层出不穷。然而经历了3-5年高速发展之后，至今仍没有一家真正意义上的业内巨头出现，这个行业就是——汽车后市场。笔者就职于国内某汽车后市场互联网公司，任产品经理一职，对本行业的各种模式略知一二，在这里与大家一起分享讨论，给想要从事本行业的新人一些入门常识，如果遇到老司机还请多多指教。本篇是该系列的第一篇，我们先从SaaS产品说起，后续会从平台以及O2O方面阐述。为了统一共识，方便后续讲解我们先来解释几个名词吧，首先是“汽车后市场”，关于这个词的定义我查了很多资料，比较直白和全面的解释是：一辆汽车从被购买落地到最终报废，这一整个生命周期都属于汽车后市场的服务范畴，参考下面的图更容易理解一些。其次“SaaS”，字面意思就是：软件即服务，通俗点讲就是开发出来一系列软件然后卖了赚钱的一种公司模式，买方一般是B端公司。结合上面的解释很容易明白本篇的标题，汽车后市场的SaaS模式，顾名思义就是汽车后市场的软件服务产品，此类产品的使用者为各类汽修美容门店。据粗略统计：目前市场上做这类软件服务的公司有上千家，根据某度上相关关键词排名广告可以看出竞争是异常激烈。可见汽后门店是有这种需求的，那么具体体现在哪些方面呢？我们先来扒一扒传统汽修门店的业务诉求吧，看看没有软件的时候大家都怎么玩。一、进店接车这是最基本朴素的线下场景。1.信息登记车主开车到了门店，由相关人员（前台，店长，老板娘）进行接车登记，这里要登记两类信息：一是车主信息（方便联系车主，二次营销等）；二是车辆信息（车辆型号、里程等）。记录方法嘛当然是一支笔一个日记簿，搞定！2.医院的病历。登记完信息后就要询问车况，就像医生常问的那句话“你哪里不舒服啊？”，这里当然是看车主需求：是要洗车？还是小保养？还是车出现故障？然后由接待人员分配相应的施工师傅前来检车，一般在这个阶段就可以根据车的状况产生一个施工单据，单据包括需要的配件，工时数，以及相应的报价。当然如果需要的配件临时缺货，还要有相应的补货方式及时间等。同样手写单据也可以搞定。3.变动通知由于服务的价格随着施工难度的变化有可能出现偏差，另外配件的进货价格也会存在信息不对等的情况，所以施工过程中出现价格变动是不可避免的，这种情况下如果车主没在店里，那就需要及时联系车主并将实情告知。一般做法就是直接打电话，解释一番，通常也可以搞得定。4.完成通知施工完成之后通知车主及时到店取车。电话搞定！5.快捷支付车主到店后需要付款的时候，可能会有多种付款方式，例如：现金、刷信用卡、
